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自動(dòng)調(diào)節(jié)有兩大類(lèi)別：一種叫恒值調(diào)節(jié)，另一種稱為隨動(dòng)調(diào)節(jié)，我們所接觸的絕大多數(shù)系統(tǒng)都屬于恒值調(diào)節(jié)系統(tǒng)。例如對(duì)空調(diào)機(jī)，不論室外氣溫和室內(nèi)熱負(fù)荷發(fā)生什么變化，人們都要求它能保持設(shè)定的室溫。然而，實(shí)現(xiàn)恒值調(diào)節(jié)的手段和方式卻可以有多種，從低級(jí)到高級(jí)，一般可以分為三種：電源的通斷調(diào)節(jié)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)的起停調(diào)節(jié)；"機(jī)器工作能力（或參數(shù)）的有級(jí)調(diào)節(jié)；機(jī)器工作能力（或參數(shù)）的無(wú)級(jí)連續(xù)調(diào)節(jié)。
第一種簡(jiǎn)而易行，也是大家所熟悉的調(diào)節(jié)方式，定速空調(diào)機(jī)就采用這種方式。然而，起停調(diào)節(jié)方式具有顯而易見(jiàn)的缺點(diǎn)。這樣一來(lái)，被調(diào)參數(shù)值將有一個(gè)較大的誤差，也就是說(shuō)調(diào)節(jié)的精度低。此外，起停調(diào)節(jié)還有兩個(gè)副作用，一是機(jī)器運(yùn)動(dòng)部件頻繁地加速和減速使磨損加快，縮短了機(jī)器的使用壽命；二是頻繁的起動(dòng)白白消耗了電流。正是由于消耗起動(dòng)電流這一副作用，成了許多人宣傳變頻空調(diào)大幅度節(jié)能的出發(fā)點(diǎn)。在此，筆者認(rèn)為有必要強(qiáng)調(diào)一下，起動(dòng)電流雖數(shù)倍于正常運(yùn)行電流，但其過(guò)渡時(shí)間甚短，并不足以形成大的耗電。再者，起停的頻率與多種因素（如熱負(fù)荷與制冷能力的比例、目標(biāo)設(shè)定值的高低、感測(cè)元件的靈敏度等）有關(guān)，很難進(jìn)行評(píng)估，因此，認(rèn)為采用了連續(xù)調(diào)節(jié)方式的變頻空調(diào)就能大幅度節(jié)能的論點(diǎn)是站不住腳的。
第二種有級(jí)調(diào)節(jié)方式是在起停調(diào)節(jié)方式的基礎(chǔ)上向前邁進(jìn)了一步，讓機(jī)器的工作能力可以在有限的幾個(gè)檔次上自動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)工況較大幅度的變化。制冷壓縮機(jī)變缸數(shù)的能量調(diào)節(jié)便屬于這種類(lèi)型。
對(duì)空調(diào)機(jī)而言，欲實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)連續(xù)調(diào)節(jié)，就必須無(wú)級(jí)地改變制冷循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的重量流量（請(qǐng)注意，不是體積流量）以適應(yīng)工況的連續(xù)變化，因?yàn)橹评淞颗c（液態(tài)）制冷劑的重量流量有著互相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。而要無(wú)級(jí)地改變制冷循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的重量流量，有兩種方式可供選擇，或是連續(xù)地改變壓縮機(jī)活塞的行程，或是連續(xù)地改變壓縮機(jī)的運(yùn)行速度，通過(guò)容積流量的變化達(dá)到改變重量流量的目的。當(dāng)然，在制冷系統(tǒng)中還必須有無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、變化范圍較大的節(jié)流元件與之相配才能達(dá)到上述目的。前一種方式在非獨(dú)立式的汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)上被廣泛采用，但在家用空調(diào)機(jī)中的全封閉壓縮機(jī)上卻無(wú)法采用，只能走壓縮機(jī)無(wú)級(jí)變速的道路。