BUS柔性水泥嵌縫料 

本文以500kV FRP搶修桿塔真型試驗為依托,對幾種不同規格及不同長細比的FRP圓管型截面構件進行軸心受壓試驗。軸心受壓構件的穩定承載力是影響FRP構件承載力的關鍵,通過對玻璃鋼受壓構件穩定性的試驗研究,得到了構件的極限穩定承載力,研究了構件的變形特征、破壞形態及穩定系數;并將試驗所得的穩定系數與國內外穩定系數的計算結果對比,得出了適于FRP管材軸心壓桿設計的穩定系數公式。

★BUS柔性水泥嵌縫料產品特點

1、本品嵌填縫隙經固化后與被粘結板材成為整體的嵌縫料,克服了用普通水泥砂漿嵌填后產生裂縫的現象。 

2、本品具有優良的耐水性、抗滲性,可用于潮濕基層。 

3、本品很好的解決了柔韌與承重之間的矛盾，既具有柔韌性，又具有硬度，可承重,又耐磨。 

4、本品以無機材料為主，具有粘結好、固化好、耐久性優良等特點。  

 ★BUS柔性水泥嵌縫料產品用途 1、適用于公路路面、工業廠房及民用建筑混凝土地面伸縮縫的嵌填。 2、適用于室內外小活動量板縫、裝飾縫及伸縮縫的嵌填處理。     

為評價埋地玻璃鋼夾砂管涵洞的安全性,保障道路交通運輸安全,本文以理論計算為基礎,進行現場試驗檢測,綜合分析地面車輛荷載和豎向土壓力傳至公路下的埋地玻璃鋼纖維夾砂管上的作用力與管涵的受力變形特性,然后用回歸預測模型計算1200 k N荷載下的力學參數值,驗證管涵安全運營狀況。結果表明,理論計算和現場試驗進行比對,驗證了車輛荷載作用下直徑1.5 m、厚38 mm的玻璃鋼夾砂管的安全可靠性,為玻璃鋼夾砂管設計和施工提供科學理論依據。
 ★BUS柔性水泥嵌縫料技術參數 

1、基層要求無疏松，起砂及缺邊缺角，有以上情況，在施工前應清理及修補，經養護后施工。 

2、施工時基層表面無浮水，無冰霜，無灰塵。

 【清澗柔性水泥嵌縫料]-伸縮縫修補料廠家

對不同銹蝕率下鋼筋混凝土梁的加載破壞過程進行了聲發射試驗,研究了聲發射事件定位結果與梁構件裂縫開展位置的對應關系及聲發射信號特征.結果表明:對于不同銹蝕率下的鋼筋混凝土梁,聲發射事件定位結果與裂縫位置具有較好的對應性,利用聲發射技術對缺陷源進行定位是可行的,并且可根據聲發射事件數量的增長情況來判斷梁構件的受力階段;隨著應力水平的增大,鋼筋混凝土梁聲發射信號頻段中心由低頻向高頻轉移;隨著鋼筋銹蝕率的增大,鋼筋混凝土梁在破壞過程中的聲發射事件數量減少,其釋放的總能量降低.
★ BUS柔性水泥嵌縫料配料： 

1、先將BUS膠液倒入攪拌容器中。 

2、將BUS粉料一邊慢慢倒入，一邊攪拌直至成為均勻的膏狀。

★BUS柔性水泥嵌縫料施工： 嵌縫前，先用水潤濕板縫兩側，但不要有浮水。嵌縫時用膩子刀先刮板 縫兩側，使嵌縫料滿粘板縫隙兩側，再填滿板縫隙中間，并抹平縫隙表面，與板面兩側刮平。   

★BUS柔性水泥嵌縫料注意事項 

1、使用時應隨攪隨用，應在30min內用完，以防止水份揮發而影響使用。 

2、施工時，氣溫不低于5℃，不可進行三面粘結。     

★BUS柔性水泥嵌縫料包裝貯存 貯存運輸時防潮濕、防曝曬、膠液應置于5℃以上的陰涼處，貯存期為6個月，本品無毒、無味、無污染、可按一般貨物運輸。   

★BUS柔性水泥嵌縫料工程包裝 

20kg/桶 

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玻璃纖維增強塑料(Fiber Reinforced Polymer,簡稱FRP)是近期大型燃煤電廠煙囪內筒使用的有效耐蝕材料。采用重量變化分析、力學性能測試、SEM形貌分析相結合的手段,對上述材料及其增強材料在10%硫酸溶液的作用過程進行實驗。結果表明,無堿含硼E玻璃纖維和無氟無硼ECR玻璃纖維對其增強的復合材料耐酸性作用明顯。其中,ECR玻璃纖維可使其增強的復合材料耐酸性能提升。模擬風電葉片蒙皮鋪層結構,采用真空輔助灌注成型工藝制備了含高分子電熱膜的夾層結構玻璃鋼樣板,研究了在不同環境溫度和功率密度下的通電加熱效果,通過實驗數據擬合出了灌注后的高分子電熱膜具備防除冰能力所需的最小功率密度與所處環境溫度的關系式,并研究了低溫環境中不同功率密度下的除冰性能。結果表明,在-11~-13℃環境中且表面覆冰厚度為1cm的情況下,在200~600W/m2功率密度范圍內的除冰時間可控制在1~3h。
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