城市園林綠化垃圾主要是指城市園林植物自然凋落或人工修剪所產生的植物殘體，主要包括樹葉、草屑、樹木與灌木剪枝等，主要來自城市的公園、綠地和行道樹等，其主要成分為木質纖維。園林垃圾的特點是體積大，密度小，木質素含量高，自然生物降解的速率較慢。

  園林垃圾原本是可以通過自然降解消納的，一則由于園林垃圾高木質素含量，二則由于現代化城市的發展迅速，樹木和草坪修幅度大，范圍廣，加上因季節變化自然降落的枯枝敗葉，園林垃圾的產生量不斷增長，沒有足夠的地方堆放任其自由分解，所以需要對園林綠化垃圾統一清運和集中處理。

  將園林綠化垃圾再利用納入循環經濟政策，在宏觀國家層面、中觀區域層面和微觀企事業層面逐步實施，逐步形成“政府主導、法律規范、市場推進、科技支撐”的運行機制，建立資源循環型園林綠化垃圾處理模式。

1.園林綠化垃圾收運體系建設

  園林綠化垃圾主要為自然凋落或人工修剪的枝葉，組成較為單一，為了更好地資源和處理，減輕填埋負擔，應從源頭進行分類，避免混入城市生活垃圾，應建立專門的園林綠化垃圾收運體系。

2.就地粉碎、集中運輸模式

  園林綠化垃圾密度小、體積大，不適于長途運輸。為減少車輛配置及運輸成本，宜采取就地粉碎、集中收運模式。在園林綠化垃圾產量集中的公園配置樹枝粉碎機，每日產生的綠色垃圾就地粉碎減量，道路綠化垃圾可采用大型移動式樹枝粉碎機，沿道路邊修剪邊粉碎。配置密閉式園林綠化垃圾轉運車，對粉碎后的園林綠化垃圾進行集中收運，運至園林綠化垃圾處理廠進行集中處理。

3.建立計劃、預約相結合的收運制度

  園林綠化垃圾的產生具有產地分散、產量波動性強的特點。一般園林綠化垃圾產量受氣候和季節影響明顯，所以應根據月份制定收運計劃。居民小區的綠化垃圾產生較為分散，散養一般是由小區物業或居委會負責，管理單位也較分散，可采取預約上門收集的模式，由小區管理單位預約，園林垃圾收集部門組織上門收運。

4.推行市場化運行

  為充分運用市場機制進行園林綠化垃圾收運處理，園林綠化垃圾的收運由園林管理部門負責管理，園林綠化公司負責收集、清運至指定地點，收運的費用在規定范圍內由市場決定，政府對價格實行宏觀調控。

5.建議收運轉移聯單制度和全過程管理制度

  園林綠化垃圾從產生到最終處理實行聯單制，產生者、收運者、處理者和管理部門各執一聯，對產生量、收運量和處理量進行登記，由管理部門進行園林綠化垃圾的產量和去向進行全過程的監督管理。

6.完善收運設施建設

  設立社區園林綠化垃圾收集區

  對居民區產生的綠化垃圾，需進行分類收集。由于社區綠化垃圾的產生與生活垃圾相對獨立，分類收集難度較小。在社區生活垃圾收集附近設置綠化垃圾收集池，單獨收集社區綠化垃圾。

  配置園林垃圾破碎機

  在公園等園林綠化垃圾產生較為集中的地方配置園林垃圾破碎機，就地將清掃來的垃圾粉碎，待收集車集中收運，以提高收運效率，降低收運成本。

  園林綠化垃圾收運車配置

  配置密閉式園林綠化垃圾轉運車，對粉碎后的園林綠化垃圾進行集中收運，運至園林綠化垃圾處理廠進行集中處理。每輛轉運車都安裝GPS定位系統，實現精確管理、全過程監督和突發狀況快速應急。

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