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隧道工程施工安全交底須知

隧道工程施工安全交底

1.隧道施工應做好施工前期準備工作,正確選用施工方法,并結合地形、地質等實際情況,編制施工組織設計,并向施工人員進行技術交底,合理安排施工。


2.隧道施工各班組間,建立完善的交接班制度。在交接班時,交班人將本班組的施工情況及有關安全事宜及措施向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負責人(領工員)應認真檢查交接班情況。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況,不得施工。


3.在軟巖或不良地質的隧道中,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質段隧道施工,采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂等小循環的施工方法。隧道施工要充分利用監測手段預測預報圍巖位移與支護結構受力狀況,量測要為生產安全服務。


4.如發現隧道內有險情,必須在危險地段設置明顯標志或派專人看守,并迅速報告施工現場負責人,及時采取措施處理,情況危險時,將工作人員全部撤離危險區,并立即上報。


5.對各類事故均應嚴格按照“三不放過”(即事故原因不查清不放過,責任者和群眾未受到教育不放過,沒有制訂和采取安全防范措施不放過)的原則進行處理。


6.所有進入隧道工地的人員,必須按規定配帶好安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮。


7.未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護和排水設施,不得開挖進洞。


8.隧道作業面鉆眼


①鑿巖臺車或鉆眼人員到達工作地點時,首先檢查工作面是否處于安全狀態,如支護、頂板及兩幫是否牢固,如有松動的巖石,立即加以支護或處理。


②嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。


③不在工作面拆卸修理鑿巖設備。


9.爆破作業


①爆破材料的運輸、儲存、加工、現場裝藥、聯線、起爆及瞎炮處理,必須遵守《爆破安全規程》(GB 6722-1986)的有關規定。


②進行爆破時,人員應撤至受爆破影響范圍之外,一般距爆破工作面的距離不少于200mm。爆破期間,除引爆電路外,所有動力及照明電路均應斷開或改移到距爆破點不小于50m 的地點。


③當開挖面與襯砌面平行作業時,根據混凝土強度、圍巖特性以及爆破規模等因素確定其距離,一般不宜小于30m。


④爆破后必須立即進行安全檢查,查出有未起爆的瞎炮,應按《爆破安全規程》(GB 6722-1986)的有關規定進行處理,確認無誤后才能出碴。


10.支護


①隧道各部開挖后應根據圍巖情況,選用有效的支護。


②施工期間,現場施工負責人應會同有關人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質地段,每班應責成專人檢查,當發現支護變異或損壞時,應立即整修加固。


③當噴射砼尚未達到一定強度即趨失穩的圍巖,或噴錨后變形量超過設計容許值以及發生突變的圍巖,宜用鋼架支撐進行支護。


④安裝鋼架支撐,應遵守起重和高處作業等有關安全規則,宜用小型機具進行吊裝。


⑤對開挖后自穩程度很差的圍巖,應采用超前錨桿和噴射鋼纖維砼的辦法進行臨時支護。


⑥把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內容之一,經常進行觀察與檢查,并作為施工危險信號引起警惕。


⑦噴砼及注漿作業,要按規定帶好防護用品。


1.隧道施工應做好施工前期準備工作,正確選用施工方法,并結合地形、地質等實際情況,編制施工組織設計,并向施工人員進行技術交底,合理安排施工。


2.隧道施工各班組間,建立完善的交接班制度。在交接班時,交班人將本班組的施工情況及有關安全事宜及措施向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負責人(領工員)應認真檢查交接班情況。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況,不得施工。


3.在軟巖或不良地質的隧道中,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質段隧道施工,采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂等小循環的施工方法。隧道施工要充分利用監測手段預測預報圍巖位移與支護結構受力狀況,量測要為生產安全服務。


4.如發現隧道內有險情,必須在危險地段設置明顯標志或派專人看守,并迅速報告施工現場負責人,及時采取措施處理,情況危險時,將工作人員全部撤離危險區,并立即上報。


5.對各類事故均應嚴格按照“三不放過”(即事故原因不查清不放過,責任者和群眾未受到教育不放過,沒有制訂和采取安全防范措施不放過)的原則進行處理。


6.所有進入隧道工地的人員,必須按規定配帶好安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮。


7.未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護和排水設施,不得開挖進洞。


8.隧道作業面鉆眼


①鑿巖臺車或鉆眼人員到達工作地點時,首先檢查工作面是否處于安全狀態,如支護、頂板及兩幫是否牢固,如有松動的巖石,立即加以支護或處理。


②嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。


③不在工作面拆卸修理鑿巖設備。


9.爆破作業


①爆破材料的運輸、儲存、加工、現場裝藥、聯線、起爆及瞎炮處理,必須遵守《爆破安全規程》(GB 6722-1986)的有關規定。


②進行爆破時,人員應撤至受爆破影響范圍之外,一般距爆破工作面的距離不少于200mm。爆破期間,除引爆電路外,所有動力及照明電路均應斷開或改移到距爆破點不小于50m 的地點。


③當開挖面與襯砌面平行作業時,根據混凝土強度、圍巖特性以及爆破規模等因素確定其距離,一般不宜小于30m。


④爆破后必須立即進行安全檢查,查出有未起爆的瞎炮,應按《爆破安全規程》(GB 6722-1986)的有關規定進行處理,確認無誤后才能出碴。


10.支護


①隧道各部開挖后應根據圍巖情況,選用有效的支護。


②施工期間,現場施工負責人應會同有關人員對各部支護進行定期檢查。在不良地質地段,每班應責成專人檢查,當發現支護變異或損壞時,應立即整修加固。


③當噴射砼尚未達到一定強度即趨失穩的圍巖,或噴錨后變形量超過設計容許值以及發生突變的圍巖,宜用鋼架支撐進行支護。


④安裝鋼架支撐,應遵守起重和高處作業等有關安全規則,宜用小型機具進行吊裝。


⑤對開挖后自穩程度很差的圍巖,應采用超前錨桿和噴射鋼纖維砼的辦法進行臨時支護。


⑥把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內容之一,經常進行觀察與檢查,并作為施工危險信號引起警惕。


⑦噴砼及注漿作業,要按規定帶好防護用品。

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