舊機(jī)械進(jìn)口流程，不必麻煩，對(duì)舊機(jī)械進(jìn)口相關(guān)流程問題，主張不要復(fù)雜化，用簡(jiǎn)單的方式。

了解舊機(jī)械進(jìn)口流程，其實(shí)很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單概括，即：中檢，（批文），檢疫，清關(guān)總結(jié)完畢，其實(shí)不可能會(huì)對(duì)舊機(jī)械進(jìn)口流程了解的一清二楚，只需要清楚舊機(jī)械進(jìn)口的大致流程，如果太多，太細(xì)那肯定不現(xiàn)實(shí)。舊機(jī)械進(jìn)口要簡(jiǎn)易化，清晰線路化。具體怎么理解，以下是的解釋：

舊機(jī)械進(jìn)口因?yàn)樯婕暗桨踩l(wèi)生，環(huán)保問題，所以舊機(jī)械在進(jìn)口過程中還必須在發(fā)貨前做一次檢驗(yàn)，這個(gè)過程們習(xí)慣稱之為中檢，全稱是進(jìn)口舊機(jī)械產(chǎn)品預(yù)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫，這一過程是要進(jìn)行開柜/開箱來完成的，發(fā)現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的地方，可能會(huì)影響貨物的進(jìn)關(guān)。當(dāng)然可以明確提示一點(diǎn)的是，一、香港做中檢，速度特別快，費(fèi)用很便宜。香港做中檢時(shí)間2-3天出檢驗(yàn)合格證，二、如果在國(guó)外做，就沒有誰能夠保證這個(gè)時(shí)間了，而且費(fèi)用會(huì)很高。在香港做中檢，現(xiàn)在是受很多進(jìn)口企業(yè)選擇的一種選擇。還是需要看貨物實(shí)際情況，來決定CCIC在哪里操作。

舊機(jī)械進(jìn)口批文，也稱之為舊機(jī)械證或O證。不是所有的舊機(jī)械進(jìn)口都是需要辦理這個(gè)證的，只有HAIGUAN有特殊要求。隨著對(duì)舊機(jī)械進(jìn)口政策的逐漸放寬，除非是重點(diǎn)舊機(jī)械產(chǎn)品如舊工程機(jī)械，舊機(jī)械，舊焊接機(jī)以及高金額的數(shù)控機(jī)械，數(shù)控CNC等等。（備注：如果你要進(jìn)口舊機(jī)械，不清楚是否要不要O證，

舊機(jī)械進(jìn)口檢疫和清關(guān)，只需要完成前面的這些單證后，就可以安排實(shí)際檢疫和清關(guān)。

提前前期辦好的資料，CCIC檢驗(yàn)報(bào)告，申報(bào)要素，PACKINGLIST，INVOICE，合同，就可以向碼頭辦理進(jìn)口申報(bào)了。

申報(bào)后有可能會(huì)涉及估價(jià)，到時(shí)候提供情況報(bào)告及相關(guān)估價(jià)資料進(jìn)行磋商。

碼頭還可能涉及到查驗(yàn)問題，目前要求加快通關(guān)化，有可能會(huì)涉及到目的地查驗(yàn)，前期相關(guān)資料要準(zhǔn)備好。