核電MSR450-60立式疏水泵由中鐵十八局集團與上海汽輪機廠聯合研發,用于巴基斯坦卡拉奇K2K3核電(2×1100MW)汽輪機組汽水分離再熱器系統,具有高效節能、運轉平穩等優點,是輸送汽輪機凝結水的理想產品。
中鐵十八局集團物貿公司執行董事、總經理張文選介紹,該泵為高溫、高壓、大排量立式疏水系統用泵,投產之前,國內尚無生產廠家,技術難題多,設計難度大。中鐵十八局集團傾力“中國智造”,成立核電疏水泵專項技術小組,克服結構設計復雜、材料選用苛刻、熱態試驗難等多項挑戰,組織一流科研人員加班加點,日夜攻堅,攻克了軸承承受大的軸向載荷、高溫水自潤滑軸承、高溫條件下離心泵抗汽蝕設計、長軸泵的抗振設計等技術難題。
水汽化臨界工況熱態試驗設計難度大、運行風險高,國內尚無先例,中鐵十八局集團物貿公司水泵廠廠長李紅軍介紹,水泵廠技術攻關團隊自主設計和建造熱態性能試驗臺,并與江蘇大學TP自動化研發中心聯合研發的試驗控制系統,經過26個月的的研發試驗,2018年11月28日,核電立式疏水泵在183℃工況下,連續正常運轉24小時,滿足了試驗要求,實現了國內水汽化臨界工況熱態試驗零的突破。核電立式疏水泵的研發成功,打破了國外的行業壟斷,填補了國內核電泵行業空白。
據悉,中鐵十八局集團物貿公司水泵廠主要從事汽輪機潤滑油泵、石油化工離心泵、建筑施工用泵、隧道專用軸流通風機的研發與制造。目前可為用戶提供100多個品種,500多個系列、6000余個規格的泵、以及幾十種規格型號施工風機的設計與生產。產品主要銷往國內各大油田、汽輪機廠及電廠、以及中鐵建系統部分施工領域,部分電力市場潤滑油泵隨汽輪機組配套出口巴西、印度、俄羅斯、土耳其等二十二個國家,累計出口各型油泵1000余臺。其中該廠生產的大型汽輪機主軸軸承冷卻油泵于1999年成功替代美國進口產品,SDDF系列隧道軸流通風機更被譽為隧道凈化空氣“神器”,市場供不應求。
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