據外媒報道，全球性科技研究公司counterpoint research認為，比亞迪的持續增長使其在第三季度趕上了特斯拉。在2023年最后的半個月，比亞迪很有可能取代特斯拉，成為全球純電動汽車市場的領導者。

圖片來源：比亞迪

在過去一年多的時間里，比亞迪在全球純電動汽車市場的份額一直呈上升趨勢。長期以來，行業領導者特斯拉一直是其希望趕超的目標。

早在2022年，比亞迪在全球電動汽車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)市場的份額就已經超過了特斯拉。早在今年1月份，就有分析師預測比亞迪將在2023年奪得全球純電動汽車市場的銷量冠軍。

從那以后，比亞迪推出了幾款全新的純電動汽車，以與特斯拉展開競爭。與此同時，特斯拉model y仍然是全球最暢銷的純電動汽車。

比亞迪在每個月都創下了銷量紀錄，并在第三季度創下歷史最好成績。現在，比亞迪即將成為全球純電動汽車市場的領導者，而且有數據為證。

圖片來源：electrek

根據counterpoint research的數據，到2023年第三季度末，比亞迪已經趕上了特斯拉，占全球純電動汽車銷量的17%，銷量甚至同比增長68%。同期，特斯拉也占全球純電動汽車銷量的17%，但銷量僅增長了27%，增速有所放緩。

此外，根據counterpoint research的數據，全球最暢銷的前五款純電動汽車都來自特斯拉和比亞迪。

圖片來源：counterpoint research

2022年，彭博社曾預測大眾汽車集團將在2024年趕超特斯拉。但大眾汽車集團最近承認自己“不再具有競爭力”，并且正在進行裁員，試圖跟上特斯拉的步伐。

許多汽車制造商正在放緩電動汽車生產力度，這使得比亞迪、特斯拉和其他汽車制造商之間的差距更加明顯。由于特斯拉不再是唯一可行的純電動汽車品牌，因此特斯拉的市場份額正在減少。不過，比亞迪似乎正在加速發展，可以進一步向歐洲、東南亞，甚至是特斯拉的主場——北美——擴張。

當2024年的財報出爐時，所有人關注的點可能不是比亞迪在全球純電動汽車市場的份額“是否”超過特斯拉，而是“超過多少”。