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重慶市經濟和信息化委員會關于市六屆人大二次會議第0186號建議辦理情況的答復函

宋東斌代表:

您提出的《關于支持南川圍繞新能源汽車產業打造西部陸海新通道重要產業節點城市的建議》(第0186號)收悉。您提出的建議非常有價值,對支持南川新能源汽車產業發展、支撐我市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群有重要意義。我們圍繞相關方面開展了系列工作,現將辦理情況答復如下:

一、產業發展情況

2023年圍繞“33618”現代制造業體系決策部署,錨定萬億級智能網聯新能源汽車產業集群建設目標,我市正加快推進全市汽車產業智能網聯化、新能源化、高端化、國際化轉型升級發展。2023年,我市汽車產量達231.8萬輛,增長2%;完成產值4802.9億元,增長8.9%。汽車產量位居全國省市第2名,較去年提升2名。其中,新能源汽車產量50萬輛,增速30.3%。今年,市經濟信息委將緊緊圍繞“實現智能網聯新能源汽車產量增長,實現出口汽車總量增長,實現整車企業本地配套率增長,推動充儲配一體化發展,推動整零一體化發展,振興商用車產業”的發展思路,錨定建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群的發展目標不斷努力。

加快建設西部陸海新通道,是推動重慶高質量發展的重要戰略機遇。當前,我委圍繞標志項目“搭平臺”,推動西部陸海新通道合作共建。依托“1+6+4”開放平臺體系,打造“一帶一路”標志性合作項目。推動“氫走廊”向長江經濟帶和西部陸海新通道延伸,結合公海聯運、跨境公路班車、集散分撥班車等場景需求,聯動中石油、中石化等企業沿通道布局制氫站,促進氫能技術開發和試驗驗證,加快發展全市氫能產業。對標國際高標準經貿規則,高水準建設西部樞紐國際合作示范區,促進產業、金融、物流、人才一體化開發,培育一批具有重慶辨識度的產業合作成果。推動西部陸海新通道樞紐港產業園落地,培育大型成套裝備、大型結構材料等出口新增長點。做實中老泰“三國三園”合作,打造國際產業鏈供應鏈合作示范區,凸顯合作規模效應。

二、建議采納及辦理情況

(一)加強基礎材料項目落戶引導。我委高度重視南川區材料產業發展,針對我市銅產業鏈前端較弱,無銅礦開采和冶煉布局情況,積極推動紫金礦業集團綠色智造銅產業園項目落地南川,彌補我市陰極銅產業空白,為智能網聯新能源汽車、電子、儲能、軍工、家電等產業鏈發展提供重要的原料支撐,推進打造先進材料萬億級產業集群。目前,我委已配合南川區政府、市口岸物流辦、三峽水利電力集團等部門就項目能耗指標、能源保供、污染排放因子及副產品消納等問題積極溝通協調。下一步,我委將繼續加強與項目前期工作組的溝通和對接,掌握最新情況,就項目合作具體事宜進行深入洽談。

(二)推動整零協同發展。當前,我委正以整零協同、以整帶零思路,加快推動汽車本地化配套率提升、推動市內企業轉型升級。今年,我委進一步推進汽車零部件企業轉型升級,已收集全市407家轉型升級基礎企業名單,并組織南川區等22個重點區縣召開專題座談會,推動意愿較強企業轉型升級發展。下一步,一是開展整車與總成、總成與部件對接活動,推動市內整車企業進一步與南川區零部件企業加強對接,持續暢通零部件企業與長安汽車、賽力斯等整車企業的溝通渠道,幫助零部件企業及時掌握整車企業的業務需求。二是緊扣智能網聯新能源汽車發展趨勢,加快推動南川區傳統零部件企業向新能源化、智能網聯化方向轉型,幫助企業明確轉型方向和思路,不斷提高企業產品市場競爭力,積極支持企業申報市級“專精特新”和國家級“小巨人”企業,持續推動優質企業上市發展。

(三)加強配套企業招引支持。2023年11月24日,市政府辦公廳印發《重慶智能網聯新能源汽車零部件產業集群提升專項行動方案(2023—2027年)》,其中明確支持南川區圍繞動力電池及原材料、輕量化零部件及先進材料等方向,發展智能網聯新能源汽車特色零部件,打造產業協同發展區。2023年,原市招商投資局圍繞南川區汽車輕量化產業,委托中國汽車工程研究院開展產業技術服務,提出產業發展規劃建議,梳理領域龍頭企業、產業圖譜、重點目標企業;與南川區招商部門協同聯動,組織多次座談及培訓,聯合開展精準招商,推動金康汽車等市內外企業與南川區對接,助力打造“龍頭+鏈條+集群”模式的汽車輕量化產業基地。下一步,我委將繼續加強與南川區招商聯動,進一步支持南川區加快引進一批優質輕量化零部件企業,不斷延伸配套產業鏈條,積極推動高強度鋼、鎂鋁合金、碳纖維復合材料等產業鏈上游企業落戶南川,同時支持南川區依托豐富水電資源優勢,積極承接動力電池等項目落地。

此答復函已經藍慶華主任審簽。對以上答復您有什么意見,請及時通過人大代表全渝通應用“代表議案建議功能模塊”進行評價。

重慶市經濟和信息化委員會

2024年4月18日

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