系統組成SCR 脫硝系統主要包括SCR反應器、催化劑、反應器殼體和鋼結構、煙道系統、還原劑儲存制備供應系統、還原劑噴射系統 、和吹灰系統。1、SCR反應器反應器的截面尺寸根據鍋爐的大小設計，每臺脫硝反應器設計成2＋1層催化劑布置方式，其中上層為預留層。煙氣經過與氨氣均勻混合后垂直向下流經反應器，反應器入口設置氣流均布裝置，反應器主要由里面布置的催化劑、催化劑支撐梁、反應器殼體、密封板等組成。 在反應器內，還原劑（液氨）在催化劑的作用下與煙氣中的氮氧化物反應生成無害的氮和水，從而去除煙氣中的NOx。

2、催化劑催化劑有貴金屬和普通金屬之分，貴金屬催化劑由于它們和硫反應，且價格昂貴，實際上不予采用，普通催化劑催化效率不是很高，價格也比較貴，要求反應溫度范圍為300～400℃。比較常用的催化劑含有氧化釩和氧化鈦。SCR催化劑由陶瓷支架和活性成分（氧化釩，氧化鈦，有時候還有鎢）組成，現在使用的催化劑性狀主要有兩種：蜂窩形和板形。采用預制成型的蜂窩型陶瓷，催化劑填充在蜂窩空中或涂刷在基質上。采用板形時在支撐材料外涂刷催化劑。煙氣含塵時，吸收塔一般是垂直布置，煙氣由上而下流動。催化劑布置在2層到4層（或組）催化劑床上，為充分利用催化劑，一般布置3層或4層，同時提供一個備用的催化床層。當催化劑活性降低時，在備用層中安裝催化劑。持續失活后，在旋轉基座上更換催化劑，一次只換一層，從頂層開始，這種方法可 以充分利用催化劑。吸收塔內布置吹灰器，定期吹灰，吹去沉積在催化床上的灰塵。SCR系統的性能主要由催化劑的質量和反應條件所決定。在SCR反應器中催化劑體積越大，NOx的脫除率越高同時氨的逸出量也越少，然而 SCR工藝的費用也會顯著增加。

3、反應器殼體和鋼結構反應器殼體是包含催化劑的外部結構，主要由框架鋼結構、鋼板焊接而形成密閉的空間。為了防止煙氣的散熱，在反應器內外護板之間布置保溫材料。 為支撐催化劑，在每層催化劑的下面布置有支撐鋼結構梁，將催化劑模塊成排布置在支撐梁上。 在反應器的入口設置氣流均布裝置，反應器內部易于磨損的部位設有防磨措施。內部各種加強板及支架均設計成不易積灰的型式，同時將考慮熱膨脹的補償措施。在反應器殼體上設置更換催化劑的門、人孔門和安裝聲波吹灰器的孔。4、煙道系統煙道分為反應器入口煙道和出口煙道二部分。 入口煙道從鍋爐尾部省煤器出口膨脹節至反應器入口為止。在入口煙道上布置有氨噴射裝置、管式混合器、煙氣導流板和灰斗等。 出口煙道從反應器出口至鍋爐尾部空預器入口為止。在出口煙道上布置有煙氣導流板等。

5、還原劑儲存制備供應系統還原劑用罐裝卡車運輸，以液體形態儲存于還原劑儲罐中；還原劑在注入SCR 系統煙氣之前經由蒸發器蒸發氣化，并經過緩沖罐穩壓后供應反應器脫硝使用，這部分工作都是在還原劑儲存制備供應系統內完成的。 還原劑儲存制備供應系統主要由卸料壓縮機、還原劑儲罐、還原劑蒸發槽、還原劑緩沖槽及還原劑輸送管道等，并備有氮氣吹掃系統。6、還原劑噴射系統還原劑噴射系統包括由氣化的還原劑與稀釋空氣混合，通過噴還原劑格柵噴入SCR反應器上游的煙氣中這一工藝的過程！

5、還原劑儲存制備供應系統還原劑用罐裝卡車運輸，以液體形態儲存于還原劑儲罐中；還原劑在注入SCR 系統煙氣之前經由蒸發器蒸發氣化，并經過緩沖罐穩壓后供應反應器脫硝使用，這部分工作都是在還原劑儲存制備供應系統內完成的。 還原劑儲存制備供應系統主要由卸料壓縮機、還原劑儲罐、還原劑蒸發槽、還原劑緩沖槽及還原劑輸送管道等，并備有氮氣吹掃系統。6、還原劑噴射系統還原劑噴射系統包括由氣化的還原劑與稀釋空氣混合，通過噴還原劑格柵噴入SCR反應器上游的煙氣中這一工藝過程。

6.1稀釋風機還原劑在空氣中的體積濃度達到16～25%時，會形成II類可燃爆炸性混合物。為保證注入煙道的還原劑與空氣混合物的安全，除控制混合器內還原劑的濃度遠低于其爆炸下限外，還保證氨在混合器內均勻分布，噴入反應器入口煙道的氨氣為空氣稀釋后的含5％左右還原劑的混合氣體。所選擇的風機滿足脫除煙氣中NOx最大值的要求，并留有一定的余量。稀釋風機按2臺100％容量設置（1運1備）。風量裕度不低于10%，風壓裕度不低于20%。6.2 還原劑/空氣混合器為了保證還原劑與稀釋空氣均勻混合，每臺鍋爐采用2臺混合器，混合器為隔板式。6.3 還原劑噴射格柵還原劑的注入采用格柵式，在管道上布置很多噴嘴，以保證噴入煙道內的還原劑與煙氣均勻分配和混合。在噴射格柵的入口每一區域分配管道上設有手動流量調節閥，以調節個個區域還原劑的分配。7、吹灰系統SCR反應器采用聲波吹灰器，每臺反應器安裝一套聲波吹灰系統。每一層催化劑設置3臺吹灰器，一臺鍋爐共裝有12臺聲波吹灰器。吹灰控制納入機組DCS系統。