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鐵路信號燈

一般來說鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。
  視覺信號分為晝間。夜間及晝夜通用信號。隧道內只采用夜間或晝夜通用信號。視覺信號有信號機、信號表示器、信號標志、手信號、機車信號。
  信號機分為臂板信號機和色燈信號機，有進站信號機、出站信號機、通過信號機、遮斷信號機、預告信號機、調車信號機、駝峰信號機、進路信號機、復示信號機。
  以下簡單說三顯示區段色燈信號機。
  進站信號機：綠燈：正線通過。一個黃燈：進正線停車。兩個黃燈：進側線停車。紅燈：不許越過。一個紅燈和一個月白燈：引導進站。
  出站信號機：一個綠燈：準許發車。黃燈：準許列車由車站出發，表示運行前方至少有一個閉塞分區空閑。紅燈：不許越過。兩個綠燈：自動閉塞區段表示去往非自動閉塞區段，半自動閉塞去間表示開往次要線路。在兼作調車信號機時，一個月白色燈光：準許越過該信號機調車。
  通過信號機：一個綠燈：準許列車按規定速度運行，表示運行前方至少有兩個閉塞分區空閑。一個黃燈：要求列車注意運行，表示運行前方有一個閉塞分區空閑。一個紅燈：列車應在該信號機前停車。裝有容許信號的通過信號機，容許信號顯示一個藍色燈光：準許列車在通過信號機顯示紅燈的情況下不停車，以不超過20公里小時的速度通過，運行到次一通過信號機，并隨時準備停車。
  遮斷信號機：一個紅色燈光：不準列車越過該信號機。不著燈時，不起信號作用。
  預告信號機：一個綠燈：表示主體信號機在開放狀態。一個黃燈：表示主體信號機在關閉狀態。
  調車信號機：一個月白色燈：準許越過該信號機調車。一個藍色燈光：不準越過該信號機調車。
  駝峰信號機：一個綠燈：準許機車車輛按規定速度向駝峰推進。一個綠色閃光燈光：指示機車車輛加速向駝峰推進。一個黃色閃光燈光：指示機車車輛減速向駝峰推進。一個紅燈：不準機車車輛越過該信號機或指示機車車輛停止作業。一個紅色閃光燈光：指示機車車輛自駝峰退回。一個月白色燈光：指示機車到峰下。一個月白色閃光燈光：指示機車車輛去禁溜線。

鐵路信號燈

鐵路信號燈的概述：

鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號，可以說是有聲有色，多姿多彩。轉轍器標志燈。鐵路信號燈是指示列車運行和調車作業的命令，有關行車人員必須嚴格執行轉轍器標志燈主要用于鐵路運輸過程中。在鐵道線上每隔幾公里就有高架信號燈，也叫色燈信號燈，顏色分為紅、黃、綠、雙黃、雙綠、綠黃等，在信號控制臺上，控制區域內的軌道上都有感應線連接控制臺，沒有車通過時，在控制臺上就顯示這段鐵軌為一條白光帶，如果有一臺列車駛入某線路，就變成紅光帶，車通過后又變回白光帶。在匯總這些信息的基礎上，高架信號燈會發出各種不同的色燈以指示列車前方有無車輛，應該從哪一條軌道通行或應停車避讓等。 
鐵路信號故障處理： 

在故障期間，信號控制臺上所有的線路顯示為一片紅光帶，同時高架信號燈全部顯示為紅燈，車輛為了安全只能暫時停車等待信號燈系統修復。