產品詳情
液壓制動器是某些驅動裝置的制動控制裝置，主要用于汽車、起重、冶金、礦山、碼頭等下面我們就來了解一下它的特性。
1.擁有自潤滑軸承，因此在使用過程中不需要人工潤滑；
2.安全性能較高，制動狀態比較穩定；
3.退距裝置比較先進；
4.制動器的設置比較巧妙，調整起來方便；
5.無石棉制動襯墊與制動瓦采用的是卡裝插入式，安全可靠，更換也比較方便。
了解液壓制動器的特點很重要，它能間接引導我們正確使用制動器，這樣一來不僅能節約能源，還在一定程度上保證了行車安全。
液壓制動器與其他制動器在結構上略有不同，是有十個部委組成，由于它外殼在輪轂的外面，所以它的體型相對較大，由于其制動力矩比較大，所以非常適合各種大中型設備。
該制動器的外殼與空心主軸和橋殼固定在一起。靜摩擦片與制動器外殼通過花鍵連接。動摩擦片安裝在靜摩擦片之間，通過內花鍵與輪轂相連，隨輪轂一起轉動。當啟動柴油機時，壓力油推動制動活塞向右運動，壓緊螺旋彈簧，動、靜摩擦片松開，車輛運行。當制動踏板踩下時，制動油缸的壓力油流回油箱，此時活塞在彈簧的作用下，壓緊動、靜摩擦片而使車輛產生制動作用。
這種制動器是近幾年發展起來的新型安全型制動器，制動更加安全、可靠(因為若油管破裂或油壓低于某一要求值時制動器立即制動)，使用壽命長，幾乎無需保養，且工作制動與停車制動合而為一。均由此制動器完成。從而大大簡化了液壓制動系統，便于總體布置。當動力機出了故障，由其他車輛牽引時，需設計一個手動松閘油泵。
液壓制動器是為了滿足我們需要而設計的特殊產品，特的使用要求與普通產品不同，下面就一起來了解它應該怎樣使用吧。
通電時，主電動機啟動運轉，同時制動器的電動機帶動葉輪轉動，將油從活塞上部吸到活塞下部，產生油壓推動活塞推桿迅速上升，完成額定行程達到規定推力，制動器閘瓦打開，設備開始正常運轉。斷電后主電動機停轉，推桿葉輪也停轉，失去油壓，活塞在外力作用下(彈簧復位)迅速下降，回到起始位置，閘瓦制動。
